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京港地铁16号线中段年底开通 国图站实现三线换乘

2020年12月24日 08:34 来源:中新网北京

  中新网北京资讯12月23日电 (记者 杜燕)京港地铁16号线中段北起西苑,南至甘家口,长度约11公里。目前正在进行开通前的各项筹备工作。中段与北段贯通试运营后,日均客运量预计将增至27万人次左右。

各项测试与演练有序开展

  地铁16号线是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路,16号线北段(北安河-西苑)已于2016年底先期开通。

  京港地铁运营副总经理汤济明表示,为保障16号线中段新站顺利开通,京港地铁持续开展各项设备设施调试及工作人员的演练工作。16号线中段开通后,国家图书馆站将实现4号线、9号线与16号线的三线换乘。汤济明先容,国家图书馆站预计车站进出站客流主要来源于中关村南大街东西两侧及商业设施外围的住宅区,其中以换乘客流为主。日均总客流预测为5.6万人次,其中换乘客流4.5万人次。

  与常见的地铁车站结构不同,16号线苏州桥站的下行站台与站厅位于同一层,从苏州桥站去往甘家口站方向的乘客,在地下一层站厅层刷卡进站后即可乘车;而从苏州桥站去往西苑站方向的乘客,需要再下一层,到地下二层的站台乘车。

  值得一提的是,为方便乘客出行,车站在根据乘客走行路线,设计符合乘客使用习惯的指引标识,并将在车站开通后,在闸机、站台等关键位置增加工作人员值守,加强对乘客的引导。

高科技让地铁运营更智慧

  在安检方面,16号线中段将增加双源双视角安检设备,并将分阶段试点人工智能判图系统,进一步保障乘客出行安全。

  据先容,京港地铁在推进16号线信号系统智慧运维试点,逐步开发设备健康管理、智能分析、故障管理、现场协同等功能。比如,一列列车在车站停车时对标不准,信号维护支撑系统能够自动智能分析列车停车的健康状态报告,并及时报警。智慧资产管理系统接收到报警后,自动派发工单,现场维修人员通过移动端获取维修所需的信息,维修完成关闭工单后,设备健康度联动恢复。未来,京港地铁计划将设备监视、维修管理、资产综合管理通过系统联动,形成一个智慧资产运维一体化系统,实现多功能、全流程的自动化、智能化,进一步提升维修效率与安全性。

精心装点让车站变艺术空间

  16号线中段延续“古韵京廊”的设计理念,总体布局对称均衡,车站采用米黄色、中黄色、古铜色的暖色基调,并装饰有传统中式纹样,体现学问古都的城市特性。在此基础上,16号线中段每座车站均围绕各自主题进行车站整体及艺术品的设计,如国家图书馆站的车站主题为“万卷千章”,站内顶部以“书”字为装饰,吊灯上写有经典词句。整个车站的设计与车站周边的学问氛围紧密结合,成为乘客地铁出行途中的艺术空间。

  汤济明表示,近三年来,16号线北段在轨道交通各线路运营指标百分制考核中持续保持满分,将一如既往地提供高水平的运营服务。随着轨道交通的不断发展,也将积极应用新技术优化运营管理模式,推进轨道交通持续健康高质量发展。(完)

编辑:陈建
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